Moment istoric la Râșnov – O Tesla câștigă o etapă la Campionatul Național de Viteză în Coastă 2025

Weekendul trecut (26-27 aprilie 2025) a adus un moment istoric pentru automobilismul sportiv românesc.

Dominic Marcu a devenit primul pilot care câștigă o etapă la open din Campionatul Național de Viteză în Coastă (CNVC) la volanul unei mașini electrice – o Tesla Model S Plaid de peste 1.000 de cai putere. Performanța a fost realizată chiar în prima etapă a sezonului 2025, Trofeul Râșnov, desfășurată pe un traseu complet ud din cauza ploilor torențiale, care au lovit localitatea brașoveană în ambele zile.

Marcu a dominat întrecerea încă de sâmbătă, stabilind cei mai buni timpi în ambele manșe de antrenamente oficiale. Duminică, pilotul din Sinaia a fost de neoprit: a încheiat toate cele patru manșe pe prima poziție și a reușit cel mai bun timp în ambele manșe de concurs, înregistrând un rezultat cumulat de 4:14.028. Cu un avantaj de aproape 6 secunde față de următorul clasat, Julien Răduță, Marcu și-a adjudecat victoria absolută în fața a 76 de concurenți care au reușit să încheie competiția. Asfaltul ud a create mari probleme, runda de la Râșnov înregistrând numeroase abandonuri, inclusiv al unui dintre favoriții de la Categoria I, Alexandru Pițigoi, care a fost implicat într-un accident spectaculos.

Istorie la Râșnov în CNVC 2025

Podiumul absolut a fost completat de Julien Răduță, câștigătorul categoriei II, aflat la volanul unui prototip Norma M20F, și de Costel Cășuneanu, liderul categoriei I, pe Skoda Fabia RS. Un incident nefericit a schimbat dinamica competiției: Jerome France, unul dintre favoriți, nu a mai putut lua startul în manșa decisivă din cauza unei defecțiuni la Nova NP-01, lăsând cale liberă către victorie pentru Marcu.

Această reușită marchează un moment de cotitură în motorsportul românesc, unde în mod tradițional victoria era revendicată de monoposturi sau prototipuri. Tesla pilotată de Marcu a arătat că și vehiculele electrice pot concura la cel mai înalt nivel, mai ales în condiții meteo dificile, unde cuplul instantaneu al motorului electric oferă un avantaj notabil.

Pe lângă bătălia pentru clasamentul absolut, fiecare categorie a oferit propriul spectacol. Julien Răduță s-a impus în Categoria II, urmat de Emil Ghinea și Octavian Ciovică, în timp ce Costel Cășuneanu a câștigat Categoria I și Grupa 1, fiind secondat de Horațiu Ionescu Cristea și Radu Benea. În celelalte grupe, victoriile au fost împărțite astfel: Horațiu Ionescu Cristea – Grupa 2 și titlul „King of the Hill”, George Șchiopulescu – Grupa 3, Iskren Veselinov – Grupa 4, Răzvan Dan Goșta – Grupa 5, Costin Popescu – Grupa 6, Denis Mihai – Grupa 7 și Debutanți, iar Nicolas Benea a câștigat la Juniori.

La echipe, Road Runners Reșița a obținut victoria, urmată de Bergenbier Fără Alcool (echipă din care face parte și Dominic Marcu) și Team HOSPICE Casa Speranței.
Următoarea etapă din HotSpins Racing 2025, așa cum este denumit din acest an campionatul de viteză în coastă, este programată între 31 mai și 1 iunie, pe spectaculosul traseu de pe Transalpina, una dintre cele opt runde ale sezonului.